À Niamey, la pénurie d’essence gagne la capitale

La pénurie d’essence qui touchait déjà plusieurs villes du Niger a gagné Niamey dimanche 18 octobre, avec de longues files d’attente devant les rares stations encore approvisionnées. La capitale, relativement épargnée au cours des semaines précédentes, est désormais confrontée aux mêmes tensions que d’autres régions du pays.

Une liste de points de vente disposant encore de carburant avait été publiée en fin de semaine par le ministère du Commerce. Ces stations ont rapidement été prises d’assaut, tandis que des responsables de points de distribution ont signalé des cuves vides depuis plusieurs jours. Des habitants ont aussi rapporté des attentes nocturnes prolongées.

La crise intervient alors que les données présentées début octobre par le ministre du Pétrole montraient un déficit de 196,62 millions de litres d’essence super sur les huit premiers mois de 2026. Le manque de gasoil atteignait 52,60 millions de litres sur la même période, selon la communication officielle.

Le gouvernement explique que la production nationale ne suffit plus à couvrir les sorties. La Société nigérienne des produits pétroliers doit donc recourir davantage aux importations, alors que leur coût peut dépasser le prix auquel le carburant est cédé sur le marché intérieur.

Pour préserver l’approvisionnement local, le ministère du Commerce a interdit l’exportation de l’essence super et du gasoil par un arrêté signé le 12 octobre. Cette mesure, déjà annoncée avant l’extension de la pénurie à Niamey, prévoit que toute dérogation soit soumise à une autorisation spéciale.

Le général Abdourahamane Tiani a écarté pour l’instant une hausse des prix, estimant qu’elle alourdirait encore le coût de la vie. Le Niger produit du pétrole et dispose d’une raffinerie à Zinder, mais les autorités reconnaissent que le recours aux importations est devenu une composante croissante de l’approvisionnement national.