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Au Niger, un ouvrage de 155 mètres désenclave Garbougna pendant l’hivernage

Le franchissement du kori de Dargol est achevé, tandis que 8,5 kilomètres de la route Farié-Téra reçoivent leur couche bitumineuse.

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Des véhicules sur la route nationale 1 entre les régions de Dosso et Tillabéri
Photo d’archive prise au Niger en 2019, distincte du chantier Farié-Téra et de l’ouvrage de Garbougna. Crédit NigerTZai, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Un ouvrage routier de 155 mètres permet désormais de maintenir l’accès à Garbougna pendant l’hivernage, dans la région de Tillabéri au Niger. Le franchissement du kori de Dargol met fin aux coupures saisonnières qui isolaient auparavant la localité lors des fortes pluies.

Les travaux ont commencé le 25 mai 2025 et l’essentiel du chantier a été achevé en juillet 2026, selon les informations communiquées lors d’une visite du ministre de l’Équipement et des Infrastructures, Salissou Mahaman Salissou, vendredi 23 octobre.

L’ouvrage mesure huit mètres de large et comporte vingt-sept ouvertures destinées à laisser passer les eaux. Ces caractéristiques doivent limiter l’interruption de la circulation sur un axe exposé aux écoulements du kori pendant la saison des pluies.

Le ministre a également inspecté le chantier de réhabilitation de la route Farié-Téra. L’Agence nigérienne de presse rapporte que la pose d’une couche mince de béton bitumineux est presque terminée sur 8,5 kilomètres.

L’avancement a été présenté malgré les difficultés de sécurité signalées sur le chantier. Les autorités relient ces travaux au besoin de maintenir une circulation plus régulière entre les localités concernées.

La visite a porté à la fois sur l’ouvrage déjà achevé de Garbougna et sur la section routière encore en travaux. Les deux projets répondent au même besoin de continuité des déplacements dans l’ouest du Niger.

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