Le Niger crée une société ferroviaire pour préparer le réseau de l’AES

Le Niger a créé une Société nigérienne de transport par rails chargée de gérer le trafic ferroviaire, une décision présentée par le gouvernement comme une étape de la stratégie de transport de la Confédération des États du Sahel.

Le décret portant création de la SNTR a été adopté jeudi 29 octobre en Conseil des ministres. Selon le communiqué officiel relayé par l’Agence nigérienne de presse, l’entreprise doit assurer la circulation des trains dans le respect des normes de sécurité et de sûreté, tout en fournissant un service fiable et durable.

La société est constituée sous la forme d’une entreprise d’économie mixte. Ce statut permet d’associer des capitaux publics et privés dans le cadre du droit des sociétés de l’OHADA et des règles nigériennes applicables aux entreprises publiques.

Ni le capital de départ, ni l’identité d’éventuels partenaires, ni les lignes qui seraient confiées à la SNTR n’ont été annoncés. Le gouvernement n’a pas non plus communiqué de calendrier de travaux ou de mise en circulation commerciale.

La création de la société fixe ainsi un cadre institutionnel avant les décisions d’investissement et d’exploitation. Elle ne signifie pas, à elle seule, qu’un service ferroviaire régulier est déjà disponible pour les voyageurs ou le fret.

Le texte inscrit explicitement la SNTR dans la politique ferroviaire de l’AES, qui réunit le Burkina Faso, le Mali et le Niger. Les prochaines étapes dépendront notamment des infrastructures retenues, de leur financement et des accords opérationnels entre les trois États.