Le premier terminal à conteneurs de Nador West Med est entré en exploitation samedi 31 octobre dans le nord-est du Maroc, marquant le démarrage opérationnel d’un complexe portuaire qui a mobilisé 54 milliards de dirhams d’investissements publics et privés.
Le terminal Est dispose de 1 520 mètres de quai, d’un tirant d’eau de 18 mètres et de 70 hectares de terre-plein. Sa capacité doit atteindre 3,5 millions de conteneurs en 2030, selon les données communiquées lors du lancement par le prince héritier Moulay El Hassan.
L’installation a nécessité environ 5 milliards de dirhams. Elle a été concédée pour 25 ans à un consortium associant l’opérateur marocain Marsa Maroc et Terminal Investment Limited, filiale du groupe maritime MSC.
Un second terminal à conteneurs, situé à l’ouest, doit entrer en service en avril 2027 avec une capacité de 1,8 million d’unités. L’ensemble porterait alors la capacité annuelle du port à 5,3 millions de conteneurs.
Le complexe prévoit aussi des terminaux pour les marchandises diverses, les vracs et les hydrocarbures, ainsi qu’une installation de gaz naturel liquéfié. Les autorités marocaines projettent 14 000 emplois directs et 20 000 emplois indirects à court terme, appuyés par une liaison ferroviaire de 49 kilomètres et une connexion autoroutière de 105 kilomètres.
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