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Niger : à Lossa, l’ouvrage rehaussé contre les crues attend des protections complémentaires

À Lossa, sur le corridor Niamey-Tillabéri, un ouvrage hydraulique a été rehaussé de 1 mètre à 2,50 mètres pour faire face aux crues. Presque achevé et déjà réceptionné techniquement, il nécessite toutefois des aménagements supplémentaires…

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Route nationale 1 à Guesselbodi, au sud-est de Niamey, le 16 mars 2019. Photo d’illustration ; les ouvrages de Lossa et de Mara ne sont pas représentés.
Route nationale 1 à Guesselbodi, au sud-est de Niamey, le 16 mars 2019. Photo d’illustration ; les ouvrages de Lossa et de Mara ne sont pas représentés. Photo : NigerTZai / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

À Lossa, sur le corridor Niamey-Tillabéri, un ouvrage hydraulique a été rehaussé de 1 mètre à 2,50 mètres pour faire face aux crues. Presque achevé et déjà réceptionné techniquement, il nécessite toutefois des aménagements supplémentaires pour protéger le village et les champs en aval, selon l’Agence nigérienne de presse.

Le ministre de l’Équipement et des Infrastructures, le colonel-major Salissou Mahaman Salissou, a inspecté le chantier le 2 octobre. Il a demandé une meilleure canalisation des eaux afin de limiter les risques pour les riverains.

Un second ouvrage presque terminé à Mara

À Mara, au kilomètre 88 de la RN1, l’ancien ouvrage de 1,50 mètre a été remplacé par un pont à poutres haut de 3 mètres et long de 45 mètres. Le ministre indique que ses fondations descendent jusqu’à 10 mètres et juge les travaux conformes aux normes.

Les deux ouvrages sont financés par l’État du Niger avec un crédit de la Banque mondiale, à travers le Projet de mobilité rurale et de connectivité. Les travaux de protection contre les eaux concernent également Agadez, où un aménagement du kori Agzermadran est prévu.

Route nationale 1 à Guesselbodi, au sud-est de Niamey, le 16 mars 2019. Photo d’illustration ; les ouvrages de Lossa et de Mara ne sont pas représentés. Photo : NigerTZai / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Recadrage et conversion AVIF.